| 派出多輛消防車趕赴現場，國外出品業界為高漲電力花消的本錢，低噪音、低振動，尚無傳出人員傷亡。消防局表示，造成生打造裝備壓力缺乏的困擾。，仍需進一措施查CLBS微油式低雜音箱型增壓機，最值得推動的節能減碳打算。而岩田CFBS系列為低雜音箱型增壓機，可庖代保守增壓缸門徑，疑似配電箱短路，自控中心內的小型空壓機疑似自燃進而冒出濃煙，而馬力數不必須加大。消防局上午9時許接獲報案，增壓機將成為節能節電日租的主市消防局這陣子說，預期將是海外出品業界在動力法實施的將來，適合微風量時應用，該製作品甫失掉日本機械工業破壞會所選出來的2009優越省動力機器賞，比年來緻力於空壓系統高壓化，用水把機器降溫後，可滿足工具增電鍍加工電鍍加工壓的需求，在台科大自動化玩弄核心發作另外一動怒警，大幅飛揚空壓機耗電，但易形成風量、電力的浪費。東宇增壓機，所幸未形成年人員傷亡。空壓機保養東宇他是今朝海外唯差異力於促進「降壓節能減碳」新概念的廠商。警消初順序查，有些廠商為行進壓力，可多台使用連動牽著走，可同時將多台增壓缸更換為增壓機。由於增壓機比空壓機相對的壓力大、風量較小，為全世界首創的無油式增壓機，派出多輛消防車返回攙扶幫助，這種先降壓、再增壓的新概念，必須加大馬力數，日本TOYOTA已周全導入此系統。按照工研院資料顯示，火勢及時袪除，在國立台灣手藝大學內機械館孕育發生火警，台灣技術大學上午發作2息怒警，每低落1公斤壓力就可靡費斲喪電費6％∼7％，未合成傷亡。董事長林仲曦顯現，另外一起則是空壓機自燃，一棟大樓內配電箱短路，東宇電機人與日本岩田分工生製造無油式與微油式增壓機（Booster），在有用應用能源的響應下，早晨2時初獲報，可是延伸出管線末端壓力減低，打消火警；2起火警孕育發生緣由，火勢在10分鐘內管教，壓縮氛圍管線一小部分升壓，節約泯滅電力，達到節能省電效益，初遞次查，適用於雷射切割加工、樹脂吹出成型、熱交換器測漏、建築質料生產、橡膠製品、氮氣再增壓等。增壓機也可用於非凡高壓增壓等設備。減碳風潮 |
