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南都訊記者鐘麗婷實習生黃穎琳通訊員張敏敏鄒井棋楊曉敏今天下午，廣州南沙國際郵輪母港運營公司在長沙宣布全國規模最大的郵輪母港——廣州南沙新國際郵輪母港即將于本月17日正式開港運營。廣州港南沙國際郵輪碼頭（位于廣州港南沙三期集裝箱碼頭16號泊位）航線及相關業務將逐步轉移到新郵輪母港。據介紹，南沙國際郵輪碼頭運營至今接待國際郵輪旅客158萬人次，年均增幅21.5%。2019年1-10月接待國際郵輪74艘次，國際郵輪旅客超38萬人次。一躍成為全國增速最快的郵輪碼頭，連續三年穩居全國第三。目前已開通了出發往香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條，郵輪目的地共12個，郵輪航線目的地數量在全國排名前列。廣州南沙國際郵輪母港運營公司在長沙舉行“高鐵暢游灣區·郵輪慢游世界”2019年廣州郵輪旅游推介會“高鐵+郵輪”打造長沙到廣州南沙郵輪四小時旅游經濟圈為了進一步推廣郵輪文化，開拓廣州內地郵輪旅游腹地客源市場，11月1日下午，廣州南沙國際郵輪母港運營公司在長沙舉行“高鐵暢游灣區·郵輪慢游世界”2019年廣州郵輪旅游推介會。推介會上，廣州國際郵輪母港負責人向長沙市民發出誠摯邀請。據相關負責人介紹：“從長沙出發，搭乘高鐵僅需兩個半小時即可抵達廣州南站，不用出站，通過地鐵換乘即可直達南沙國際郵輪母港，實現全程軌道交通無縫連接，全程所需時間僅4小時，相當于長沙前往上海乘坐郵輪所需時長的一半，前往天津的四分之一”。長沙市作為泛珠三角主要城市，交通便利，有豐富的旅游組團資源，長沙市民可通過本地旅行社或廣州港集團下屬廣州鵝潭旅行社直接預約廣州南沙郵輪母港郵輪旅游產品，方便快捷。凡乘坐11月在廣州南沙國際郵輪母港開航的歌詩達郵輪“新浪漫號”均尊享船票6折優惠等優惠。新建設的廣州南沙國際郵輪碼頭照片南沙國際郵輪母港成功完成試靠泊作業南都記者了解到，10月31日下午17：00分，“安吉5號”滾裝船在護航船的引領下，由兩條拖輪協助，緩緩向南沙國際郵輪母港2號泊位駛來。整個試靠泊作業安全順利，這意味著著南沙國際郵輪母港已具備實際靠泊作業能力，是向如期正式開港運營邁出的重要一步。即將于本月17日投入使用的廣州南沙國際郵輪母港位于南沙新區片區，粵港澳大灣區的地理幾何中心，由南沙區規劃、中交城市投資控股有限公司建設。項目規劃岸線1600米，建設4個10萬-22.5萬總噸郵輪泊位。目前建設的一期工程岸線總長770米，建成22.5萬總噸和10萬總噸郵輪泊位各1個，以及建筑面積約6萬平方米的航站樓，年設計通過能力達75萬人次,可停靠目前世界上最大的郵輪。新建設的廣州南沙國際郵輪碼頭照片國內第一家與高鐵、地鐵無縫接駁的郵輪母港與國內正在營運的郵輪母港相比，新國際郵輪母港一樓大廳將配備80個辦票柜臺、邊檢14條人工+16自助出境通道，16條人工+16條自助入境通道，口岸查驗通道數量位居國內前列，同時配置多種智能化、高科技的查驗設備，為旅客的高效辦票及“通關”提供最便捷人性化的服務。同時，與公交、地鐵、港澳水上客運等交通方式緊密結合，為旅客集散提供多重便利。南沙郵輪母港航站樓與地鐵四號線南沙客運港站（負一層）將通過約500米的地下通道相連，是國內第一家與地鐵無縫接駁的郵輪母港。據悉，廣州南沙國際郵輪母港運營管理方來自廣州港集團與中交城投。今年8月，運營公司與歌詩達郵輪簽訂了泊位及航線協議，歌詩達·新浪漫號成為第一艘從新母港首航的國際郵輪，將于11月17日至12月4日按計劃航次停泊廣州南沙國際郵輪母港。當月，南沙區與馬來西亞檳城州簽署了《中華人民共和國廣州市南沙區與馬來西亞檳城州政府旅游藝術文化及古跡事務部郵輪旅游合作備忘錄》，共同推動開設“一帶一路”檳城到南沙的新郵輪航線，分別停靠檳城瑞天咸碼頭和廣州南沙國際郵輪母港。據預計，新的郵輪母港開通以后，11月有望迎來近一萬次的客運量。預計2020年，全年旅客突破50萬人次。

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